株式会社 アトリエ バウ １級建築士事務所 ｢ちょっと気になる家づくり｣ 松山市 愛媛 建築家

沖縄で働くことになったきっかけ

　僕がそもそも沖縄で働くきっかけとなったのが大学4年の年の暮れのことだった。当時の僕は卒業論文と卒業設計製図をおろそかにしたくない理由で、4年生になっても特に就職活動は行ってはいなかった。大学の就職課（学生を就職させるように働きかける大学の組織）から何度も親に連絡が入り、就職させてくれとの連絡がよくあった。でも、僕はそんなのは卒業してからたっぷり時間があるときにしようと思っていたのである。
　その年の暮れに、ある会社の代表（具志堅勇氏（㈱具志堅建築設計事務所代表）がひょっこり隣の研究室（建築構造専門）で新卒の求人を出したのである。そこでは全員就職が決まっていた。（年末だから当然のことである。）かといって、頼まれた教授は誰もいないと断わるわけにも行かず、隣の研究室（都市計画専門）である私の先生（森岡侑士）のところへ話を回してきたのである。僕はその頃、森岡研究室に常時入りびたり状態だった。「おい、中尾、お前沖縄に求人があるけどいってみないか？」と声を掛けられ、しばらく考えたあと、「行ったことないので、行ってみたいです。」と、つい言ってしまったのである。その瞬間、僕の人生の歯車は、ある意味、人と違った方向へ回り始めたのである。　　　…つづく。

沖縄での活動

　今日、沖縄で働いていた時の同僚から書き込みがあった。（今も沖縄にいる愛知出身の）彼のHPを見ると当時僕も参加していた地元の設計士の団体（沖縄県建築士会首里支部）や関係者等のブログやHPがあった。沖縄にいた時は仕事の他に「まちづくり」にも関わったり、出版物を編集・発行したり、情報誌を企画編集して地域の会員の人に（月刊で3年ぐらい）送ったりと何だか大変だったが、充実していた。（情報誌“アーキメイル”がまだ続いて発行されていることに感激。）
　沖縄の建築も休日に巡ったりしていたので、これから少しづつ紹介していきたい。できれば沖縄の風習や文化についても、私が紹介できる範囲でしていきたいと思う。

古民家再生への道３

　工事が始まった。やはり状態はあまりよくない。前回、基礎が傾いている話をしたが、その部分はこれ以上側面から押されないように梁を設けた。地下部分を含めると3階建ての建物だが、その部分は現在周辺の水面より低い位置にあるため湿気が常時ある。雨の日は（池のように）水がたまって建物を徐々に腐らせている。昔は周囲の水のレベルは今ほど高くなかったと依頼主は言う。環境の変化というのは時に予想もつかない状況にも発展するのだ。しかし、なんとかして修復し、この美しい水辺を建物から楽しめるようにしたい。

古民家再生への道２

　以前に紹介した古民家の再生プロジェクトが進み始めた。今日最終的に依頼主と工事施工者と私の3者で見積もりの確認と作業の確認を現場を見ながら行った。明日から早速足場が組まれ屋根の葺き替え・骨組みの補強、取替えが行われる。正直どこまで治るか工事が始まって建物の状況がはっきりするまではなかなか分かりにくい。でも使えるようになれば古い建物しか出さない雰囲気のよい空間として再利用できるはずだ。これからの状況に注目である。

トンネルを抜けるとそこは瀬戸内海だった。

　久しぶりに電車（JR）に乗った。僕の住んでいる近くの粟井駅から松山駅までは約25分。お盆なので車が多いと思い、電車に乗った。高校の時は毎日乗った電車だが最近は余り利用しない。車が普段の交通手段となった今、かえって新鮮である。途中、僕が一番気に入っている眺めのいい区間を通った。光陽台・堀江駅間である。川端康成の「雪国」ではないが、毎日高校時代は「トンネルを抜けるとそこは瀬戸内海だった。」のである。そして今日もそうだった。しかし毎回違った表情を見せてくれるのが僕には通学途中の一つの楽しみだった。雨で混雑した朝や、休日にある部活の日、テストの日、卒業式の日、ほとんど毎日僕はこのトンネルを抜けた。今はほとんど使わないが、その時確かに僕の心は癒されていた。

現代的韓国建築２

　ソウルで見学を楽しみにしていた建物の中にLeeum（サムソン美術館）がある。美術館は３つの建物で構成され、設計は（OMA　マリオボッタ　ジャンヌーベル）3人の建築家が行っている。実はスペインのビルバオにあるグッゲンハイム美術館を設計したフランク・O・ゲイリー氏が初めは設計する予定だったが、その案は無くなってしまったらしい。サムソンの創始者故リー氏の名からLeeumという名が美術館につけられている。彼は国内・海外の美術品のコレクターとして有名だったらしく、彼の夢が収集した美術品を一般の人に楽しんでもらえる美術館を作ることだったらしい。彼が生きている間は完成されなかったが、亡くなった後息子たちが、その意思を継いで作ったというエピソードがある建物である。（写真はOMAの設計した児童教育文化センター）

現代的韓国建築

　今年の3月に以前勤めていた会社の人達と一緒に韓国建築旅行に行った。ソウルとチェジュ島で1週間すごした。ソウルは恐ろしく寒かった。気温は昼でもマイナス2度ぐらいが平均的だった。建物を見ながら歩いていると、寒さから人を温かく包んでくれる建物のありがたさを実感する。自然条件の厳しい場所では、建物は人（の命）を保護する。いわば絶対的な存在である。
　現代の韓国の建築もそういった寒い場所に立っている。新しいものでもそういった地域性に対する考慮は必要不可欠なのである。（写真はソウル市内　サムジ　ギルにある商業建築）

ホームセンターマニア

　僕はホームセンターマニアだ。
　よくこの場所へ足を運ぶのはわけがある。ここにはいろんな商品があって、部品として売られているものが多い。ときどき、一体これは何の部品なのか意味不明なものもかなりある。面白がって買ってしまうと、実際に思ったように使えなかったりすることもある。しかし、それが楽しい。
　建物は部品からできている側面もあるので、ここに来ることは勉強にもなる。しかも、値段も書いてあるので大体の品物の値段が分かるのがいい。ときに2時間以上も何も買わずじっと部品を見ている僕を店の人は“マニアック”な客だと思っているに違いない。

秘密基地

　僕のアトリエの近くにはF-１のエンジンの部品を作っている工場（㈱Ken Matsuura Racing Service）がある。外から見るとまるで秘密基地のようである。実はここで日本一・世界一の製品（モータースポーツエンジンのチタン合金コネクティング・ロッド、日本の生産シェア８０％以上）が製造されていることはあまり知られていない。
　精度の高い製品を製造するには恒温湿が要求される。工場の建物はそのために土で覆われている。これにより室温は外気温に左右され難くなっている。また、瀬戸内気候という地域性もあり、湿度の問題も大きな障害となっていない。その他にも覆っている土は外部への遮音効果・省エネにも効果を発揮している。
　

久万町へドライブ

　日曜日にドライブで久万町へ行った。川で遊べるようなところを探していたが、面河村と違い川幅が狭く、思ったような開放的な川岸は見当たらなかった。仕方なく、Uターンし、帰ろうとしたときに昔のことを思い出した。もう15年ぐらい前になるが、当時高校生の頃、ラグビー部にいた僕は、年に1・2度久万町で合宿に参加していた。“その頃のラグビー場は今もあるのだろうか？”僕は少し道をそれ、その場所まで車を走らせてみた。途中の２００ｍ位のアスファルト舗装された坂道は、その頃とまったくかわっていなかった。（よく気分が悪くなるほどダッシュさせられていた）そしてラグビー場は僕を待っているように、そこにしっかりと整備されたまま残っていた。この場所というのはとても僕にとって特別な場所なのである。